• 科技加速行业创新,2016中国城市轨道可持续发展论坛暨轨道交通信息化峰会召开

    作者:李 卫忠发布日期:2016-12-12 20:35:22
    Tag标签:轨道  峰会  中国  
    • 11月28日~30日,“中国(长沙)国际轨道交通博览会暨高铁经济论坛”在长沙隆重举办。在此前一天,由长沙市人民政府、中轨集团联合主办,长沙市轨道交通集团有限公司承办,华为技术有限公司协办的 “2016中国城市轨道可持续发展论坛暨轨道交通信息化峰会”吸引了大批轨道交通行业的嘉宾。

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      应运而生,一网覆盖的OneAir解决方案横空出世

      众所周知,智慧地铁、智慧城轨等概念的提出,对传统网络架构、无线覆盖、传输以及城轨中各个系统之间实时、智慧的联接提出更大要求。

      如何将云计算、大数据、物联网,移动互联等最新技术,结合轨道交通行业特定的需求,为客户提供更智能化的解决方案?华为企业BG中国区交通系统部部长路海空介绍,华为近年来一直在智慧城轨相关领域和客户一起做了大量的探索和实践。

      从这些探索与实践中,华为越来越意识到,怎样能够给用户最终提供一个页面简易、操作简单,通过一张网做到整合各种网络覆盖方式和实时管理,是智慧交通的关键所在。

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      正是基于这样的理念,华为推出了基于4.5G的OneAir解决方案。该方案实现了更高安全可靠的承载,代替了原有的Wi-Fi;实现了宽带的生产和群组调度,取代原来仅有的窄带方案;结合物联网、宽窄带融合的应用,通过一张网实现了多种制试、多种业务的协同,物与物的联连接,人与人的联接,人与物的联接,综合地满足了城轨未来智慧化的整体需求。

      目前,在国内超过30个城市中,已有近百条城轨线路采用了华为的产品解决方案。

      2015年,城轨行业发布了LTE-M标准,新建线路都要求上LTE承载解决方案;对于原有线路的改造,有条件也必须要上LTE。

      对于工业领域而言,原来没有一个很好的工业级无线技术,只能选择Wi-Fi。智慧城轨不仅仅是一个承载,还涉及到大量的物联、自动化、乃至将来的全自动驾驶,都需要大量的感知,而且城轨始终是移动的应用,客户强烈需求新的解决方案出来。

      所以,从概念提出到具体产品的面世,很快就得到了客户和产业界的欢迎,成为支撑未来智慧城轨,实现自动驾驶、智慧物联,以及未来多业务的智慧平台之选。

      “云管端”三位一体,华为云解决方案的独特优势

      云计算是一个大趋势,华为的解决方案与其他公司相较有着什么独特的优势?

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      对此,华为企业视频监控领域总经理刘廷永坦言,华为以“云管端”三位一体而立家,端方面,华为的手机、摄像机等终端设备品质也非常可靠;华为服务运营商的优势是管道领先最好的证明;云计算也是华为的公司战略。

      另外,华为深耕行业,与客户一起创新,具体到轨道交通领域,华为把云映射到视频监控、综合监控等各个单点,又通过云形成有机的整体,不同站点之间如果设备出现异常,可以把业务智能地切换到另外一个站点。

      除此以外,华为云还是一个开放的、高可扩充的架构,南向、北向开放为平台,吸引了众多的合作伙伴。

      华为企业无线领域总裁彭建华进一步指出,华为认为云不仅仅是一个平台,也不仅仅是一个应用,更重要的还是一个生态,华为以开放的心态聚拢了全球各个领域的资源,共同打造一个开放的具备活力的战略云化的生态圈,以客户需求为驱动满足未来发展的需求。

      新技术加速成熟,新应用将超乎想象

      新技术的加速成熟,催生了很多新的应用。

      刘廷永谈到,智能化是一个很大的课题,工业时代,机器干了一些人干不了的活,智能化时代,机器将替代人干更多的活。

      例如,图像算法、深度学习越来越成熟,过去受局限的事情预计将很快被突破,并且引发出无穷无尽令人兴奋的应用。

      具体到交通行业,自动驾驶是目前地铁控制系统主要的发展方向,包括北京的燕房线,上海八号线等都在进行相关的研究。自动驾驶最紧迫的需求就是有大量信息交互需要通过第一时间的信息交互进行实时判断,在端的方面,车与车站之间,车与车之间存在着大量的信息交互;在云的方面,需要在最短的时间内进行分析并做出判断。

      实际上,包括轨道的巡检、交通的调度、城市的调度等,未来依托于大数据、云化平台、物联网和各类型的终端,正在融合成为一个完整的、智能的、立体的智慧交通和智慧城市的有机体。而目前,华为的解决方案已经位列于国内城轨数字化行业的首位。

      安全,从公司基因到行业实践

      城轨交通运载人和物,安全至关重要。

      谈到安全问题,路海空指出,华为是以研发为驱动的企业,包括知识产权、信息安全在华为都是核心资产,对安全的管理可以说已经到了天罗地网的程度。每个产品都有专门的安全管理部门,严格遵循全球主要安全机构的安全标准和要求,产品出门之前一定要通过安全红线的检验。

      借助于自己的成熟经验,华为对产品解决方案的安全性也是从架构开始就进行考虑,包括网络级、芯片级、代码级等构造了一套行之有效的防护体,再把它们匹配到各个行业,提供高规格的行之有效的防护体系。
       
      目前,在全球网络上使用的华为设备超过万亿规模,三分之一的人口在使用着华为的无线技术,任何一个结点、任何一段网络出了安全问题对华为来讲都将是无法想象的打击,所以对于华为来说,安全保障一定要满足国际最苛刻的要求。
         
      客户需求导向,华为产品开发的原动力

      客户需求导向是华为产品开发的原动力。

      刘廷永谈到,华为产品和解决方案的开发遵循的并不是技术导向,而是客户需求的导向。华为各级人员每天拜访各个行业各层级的客户,就是希望听到他们对华为产品的诉求、企业自己的特点分析,以及存在哪些急需解决的问题,希望华为提供哪些方面的帮助。

      华为把各类客户的需求进行梳理归纳,共性的问题形成公司的战略进行大规模的投入,特定的需求携手合作伙伴共同创新,可以说,华为从一家小公司发展到如今规模的大公司,就是快速响应不同客户需求的结果。

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      点评:

      在中国,21世纪以来,高铁、城轨等新型轨道交通随着城市化的高速发展开始步入繁荣发展期。

      由于多年来坚持以客户需求为驱动的正确理念,使得华为的解决方案在交通行业占据了很高的市场份额,例如磁悬浮、高铁、城轨、地铁等无线方案都是以华为技术为基础构建的。

      铁路的发展是以安全为首位的,华为成立之初就带着安全的基因,其方案的安全性甚至超过了全球业内最高5个9的级别。

      随着自动驾驶等城轨行业新趋势的出现,以及智慧铁路、智慧城市的新要求,端、管、云相关的设备越来越多样化、分散化,这也意味着安全的隐患就越大,为了适应简单、实时地整合所有信息并及时处理的行业需求,华为所推出OneAir解决方案可谓恰逢其实。

      而秉承打造开放的、充满活力的生态系统,华为积极与包括轨道交通协会在内的众多单位展开合作,努力打造产业界经验交流的分享平台,开放的生态平台,面向未来的创新平台,相信将有助于突破轨道交通可持续发展的技术瓶颈,加速推进轨道交通行业向智能化方向的发展进程。

       

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